모터로만 주행 가능한 포르쉐 오픈카 등장 - 918 스파이더
카앤드라이빙/카앤뉴스 :
2010/03/11 02:36
레이싱카의 테크놀로지와 전기 모터를 조합한 2인승 포르쉐가 나왔습니다.
플러그인 하이브리드의 형태로 등장한 이 918 스파이더는 스포츠카인만큼 경량 소재를 사용해 1490kg의 무게를 실현했다고 하는데요, 가변식 리어 스포일러나 헤드레스트 후방의 리트렉터블 식의 에어 인테이크등 전체적인 인상은 까레라GT와도 닮았습니다.
인테리어는 60년대의 레이싱카를 연상케하는 미터패널 주위의 디자인이 특징인데요, 스위치의 수를 줄이기 위해서 센터 콘솔에는 터치 패널이 갖춰집니다. 스티어링 휠에도 컨트롤 버튼들이 갖춰져 운전자 편의성을 제공합니다.
918스파이더의 엔진은 3.4리터의 8기통 엔진으로 프로토 타입의 레이싱카인 RS스파이더에 탑재되는 엔진의 발전형 모델입니다. 최고 회전수는 9200rpm까지 올릴 수 있으며 500마력의 출력을 낼 수 있습니다.
하이브리드 시스템에 쓰이는 전기 모터는 앞,뒤 엑슬에 탑재되어 각각 218마력을 발휘. 미드마운트 엔진와 리어의 모터는 7단 PDK를 거쳐 후륜에 적용되며 앞에 있는 모터는 고정 변속비에 의해 전륜을 구동하는 AWD방식입니다.
또한 이 918스파이더는 스티어링 휠에 적용된 버튼에 의해 4개의 주행모드를 바꿀 수 있는데요, 이 중 EV모드에서는 25km까지 전기모터만 가지고도 주행이 가능한 것이 특징입니다.
엄청난 외모에 포르쉐라는 앰블럼을 달고 아무 소리 없이 스르륵... 움직이는게 상당이 잘 가지 않는데요...
이 EV모드 이외에, 스포츠 하이브리드 모드라는게 있는데, 스포츠 하이브리드 모드에서는 보다 스포티한 주행을 즐길 수 있도록 토크 배분을 후륜으로 집중하게 됩니다. 그리고 레이스 하이브리드 모드에서는 배터리가 E부스트로써의 작용을 하게되어 F1의 KERS처럼 모든 힘을 집중할 수 있게됩니다.
이 결과로 제로백은 3.2초 최고속 320km/h의 엄청난 수치를 갖게 되는 918스파이더는 뉘르에서 7분 30초 이하로 들어올 수 있다고 하니, 실제 달리는 모습이 기대되기도 하네요~
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약간은 페라리스러운 느낌이 듭니다..
여튼 다 떠나서 갖고 싶어요.. ㅡㅡ;