아우디 브랜드의 막내 차량 A1
카앤드라이빙/카앤뉴스 :
2010/02/14 06:17
그동안 컨셉카 형태로만 공개 되었던 아우디 A1의 실체가 드디어 밝혀졌습니다.
컨셉카가 등장하면서 A3의 동생뻘 모델이 시장에 등장하여, 아우디 라인업의 확장을 예상하고 있었는데, 생각보다는 늦게 등장하게 되는것 같습니다. A1의 컨셉카는 벌써 2007년으로 거슬러 올라가야 합니다.
2007년 도쿄모터쇼 (지금은 해외 업체가 참가하지 않는 모터쇼가 되어버렸지만...)에서 공개했던 아우디 메트로 프로젝트라는 차량과 2008년 파리 오토살롱에서 공개했던 A1 스포츠 백 컨셉이 바로 A1의 원형인데요
실제로 판매될 이 차량의 크기는 전체 길이×전체 폭×전체 높이는3950×1740×1420mm, 휠 베이스는2470mm로 폭스바겐의 폴로4도어보다 전체 길이가 45mm짧고, 폭은 55mm 높이는 55mm가 작고 낮습니다. 하지만 휠 베이스는 동일한 모델입니다.
엔진은 86마력의 1.2리터 직렬4기통 터보엔진과 122마력의 1.4리터 직렬 4기통 터보엔진을 장착하게되며 변속기는 5단 수동과 6단 수동 그리고 듀얼클러치 방식의 7단 S트로닉이 장착가능합니다.
친환경성을 위해 전 차량에 브레이크 에너지 재생 시스템과 아이들링 스톱 시스템이 적용된다고 합니다.
파리 오토살롱에서는 5도어가 선보였지만, 실제 판매 모델은 3도어가 될 예정입니다.
인테리어는 프리미엄 컴팩트라는 포지션에 맞는 설정이라고 보여지는데요, 블랙과 그레이의 투 톤이 실내 분위기를 주도합니다.
헤드룸의 여유는 생각하기에 쉽지 않아보이지만, 두 개의 시트는 제대로 앉을 수 있게 만들어 졌습니다. 실제로는 어떤 느낌일지도 궁금하네요
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너무 귀엽고 예쁜데요..
하핫!! 전 개인적으로 아우디 디자인은 너무 빨리 질리는 경향이 있어서 소유할 차량으로는 점수를 크게 주고 있지 않습니다. 내 차를 살 때는 중고가격이 젤 좋은 놈으로 ㅋ
자주 눈팅하다 처음으로 댓글다네요. 개인적으로 심플이즈베스트 맥락에서 가장 불필요한 요소없이 우아함을 선사하는 아우디 디자인을 좋아하는데, 아우디 디자인이 금방 질리는 스타일이라면 대체 어느브랜드 디쟌이 보고또봐도 좋으신건지 궁금하네요...^^
전 항상 디자인을 이야기 할 때는 개인적인 의견이라고 이야기를 합니다. 아우디 디자인은 한국 사람들이 좋아하는 디자인이 맞습니다. 여성분들이 좋아해서 상당히 많이 어필하기도 했구요... 하지만, 개인적으로 아우디는 신차가 나올 때마다 구형이 되어버리는 전 모델의 디자인을 보면 너무 오래되어 보이는 디자인이 되어버려서 별로 좋아하지 않습니다. BMW 3시리즈(현행 3시리즈 말고 이전 모델)나 IS250은 오래봐도 별로 질리지 않는데, 이상하에 아우디는 새 모델이 나올 때마다 그 전모델이 너무 구식처럼 보여서요... 이는 인피니티도 마찬가지라고 생각합니다. 심플한 것은 좋아하지만, 자동차는 조금은 역동적인 디자인을 좋아하거든요~ ^^;;;
깔끔하고 깜찍하군요. 우리나라에 시판되면 여성분들이 좋아하실듯~
국내에 출시된다면 3천만원 중반선에서 가격을 책정하지 않을까 싶습니다. 이 가격에서는 이제 일본산 중형차와 패션카들이 양대 산맥을 이루면서 판매전쟁을 이룰지도~ ㅋ
참, 오늘 두번째 세차를 하고 들어왔는데요.. 오늘도 엄청 춥네요 ㅡ,,ㅡ;;;
어제도 쌀쌀했는데 오늘은 좀더 쌀쌀하네요.
아침에 세차하셨으면 세차물이 얼었을텐데요. 고생하셨습니다.
벨벳라프는 보면 볼수록 매력있는 차에요
세차하는 보람이 팍팍 느껴집니다~
양산형 아우디 A1 디자인인가요? ㄷㄷㄷ
A1 디자인 완전 멋진 듯 한데요.
엔진 배기량이 상당히 작네요.
덕분에 세금은 저렴하겠다는.. ㅎ