어제의 예고편(2010모닝과 마티즈의 연비대결 한판!!)에 대한 본편입니다.
마티즈크리에이티브와 기아모닝(2010모델)의 연비대결!!!
과연 어떤 결과가 나왔을까요?
(모닝을 운전한 운전자 모터-리뷰님의 또다른 모닝과 마티즈의 대결글을 모터-리뷰에서 보세요)모터-리뷰를 클릭하면 또 다른 대결의 내용을 볼 수 있습니다.

대결에 앞서 공식연비를 보겠습니다.
기아모닝은 공인연비가 리터당 17.4km입니다.


마티즈크리에이티브의 공인연비는 리터당 17km입니다.
공인연비의 대결에서는 알려져있는것처럼 기아모닝이 리터당 0.4km를 더 주행할 수 있습니다.

대전 중구에 있는 주유소에서 두 차량 모두 기름을 가득 채웠습니다.
이제 주행을 할 시간입니다!!!
코스는 군산의 풍력발전소~~

대전 도심을 관통하는데, 대전IC를 통과하는것은 도심주행이 너무 적다고 판단하여 남대전IC로 출발했습니다.
대전IC로 가는것보다 확실히 신호등도 많고, 거리도 더 머네요~~

남대전IC에서 순환고속도로를 통하여, 호남고속도로를 타고 주행을 했습니다.

원래는 속도를 조금 내보려고 했는데, 모닝의 운전자가 뒤에서 연비주행을 하고 있더라구요
헐~~~ 똑같은 속도로 똑같이 주행을 해야 제대로 알아볼 수 있는데...

암튼, 두 차량모두 거의 비슷한 속도로 주행을 하면서 전주IC를 나왔습니다.
전주에서부터는 군산까지 국도를 통한 주행입니다...


어느새 군산에 도착했습니다. 군산항5부두와 GM대우 자동차의 이정표가 한꺼번에 보이네요~ ㅎㅎ;;;


이제 자리를 잡았습니다!! 도대체 여기는 어디일까요?


두 차량 뒤로 보이는 풍차는 생각보다 훨씬 더 큰 크기였는데, 날개크기가 대략 20미터는 넘어보입니다...
이곳에서 모닝과 마티즈의 동력성능도 잠시 테스트를 했습니다.


마티즈와 모닝은 어떤차가 더 잘나갈까요? ㅎㅎ;;;
참고로 제원상의 출력은 모닝이 마티즈보다 약간 높습니다!~~

누가누가 잘 나가나!~ 한번씩 해보고 이제 주유를 할 시간입니다.
얼마나 들어갈까?

모닝은 15XX원에서 딱 끊겼습니다. 1600원으로 맞췄구요~ 9.587리터가 들어갔습니다.


자~ 이제 마티즈의 차례 입니다.


마티즈도 가득 넣어야겠죠?


짜잔! 마티즈는 7.789리터가 들어갔습니다.

각 차량의 트립컴퓨터로 주행거리와 주유한 기름의 양을 비교해서 보니

모닝은 리터당 15.9km를 주행했고, 마티즈크리에이티브는 19.6km를 주행했습니다.
공인연비는 모닝이 약간 좋았지만, 실제측정한 연비에서는 마티즈가 더 좋게 나왔습니다.

두 차량모두 성인3명이 탑승하였고, 거의 비슷한 방법으로 주행을 했습니다.
물론 운전자가 틀려서 운전자의 주행습관에 따라서 어느정도의 연비차이의 오차는 발생이 가능하다고 생각합니다.


하지만, 고속도로까지 타고서 과속을 하지 않았는데, 공인연비보다 더 낮게 나오는 모닝의 공인연비를 뽑아내려면 고속도로만 주행을 해야 할까요? 아님 하이브리드처럼 속이터져가면서 연비를 위한 주행만?


참고로, 모닝에 탑승한 동승자의 말을 빌리자면, 모닝은 경제운전표시인 에코표시가 항상 녹색불에서 바뀌지 않았다는 후문입니다...

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